Imanes de dron de precisión para sistemas de vuelo e imágenes
Desde la fotografía aérea de consumo hasta los UAV industriales y agrícolas, los imanes de drones de precisión de King-Nd alimentan los motores de vuelo, los estabilizadores y los sistemas de detección que mantienen a los aviones estables, precisos y en vuelo.
Tamaños de imanes de venta libre, listos para enviar
En los diseños de motor de vuelo y sistema de accionamiento que no requieren un imán completamente personalizado, King-Nd tiene en stock una gama de tamaños estándar de imanes de arco y está lista para el envío inmediato. Nuestra fábrica produce varios cientos de miles de piezas al día, y los pedidos de 500.000 a 1.000.000 de piezas suelen entregarse en un plazo de tres semanas.
| Tamaño del motor | Diámetro del rotor (2×R) | Radio exterior (R) | Radio exterior (r) | Ancho (W) | Longitud (L) | Grado común |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4315 | 47,8 mm | 23,9 mm | 21,8 mm | 8,2 mm | 15,5 mm | N48SH / N52H |
| 4320 | 47,8 mm | 23,9 mm | 21,7 mm | 8,2 mm | 20,5 mm | N48SH / N52H |
| 4330 | Diámetro Φ47 mm | 23,5 mm | 20,6 mm | 7,5 mm | 30 mm | N48SH / N52H |
| 4330 | Diámetro Φ47 mm | 23,45 mm | 20,65 mm | 7,5 mm | 30 mm | N48SH / N52H |
| 3115 | 35 mm | 17,5 mm | 15,7 mm | 6 mm | 15,5 mm | N48SH / N52H |
| 3120 | 32,4 mm | 16,2 mm | 14,2 mm | 5 mm | 20 mm | N48SH / N52H |
| 4020 | Diámetro Φ40 mm | 20 mm | 17,8 mm | 6 mm | 20 mm | N48SH / N52H |
La dimensionación de los motores se ajusta a la norma industrial, en la que los dos primeros dígitos indican el diámetro del estator (en mm) y los dos últimos indican la altura del estator (en mm). Los grados indicados están normalmente en stock; otros grados están disponibles bajo petición.
¿No estás seguro de qué tamaño de imán se adapta a tu diseño de motor? ¿O necesitas una dimensión personalizada? ¡Contáctanos directamente con uno de nuestros ingenieros de imanes, sin ningún tipo de presión comercial! ¡Solo respuestas técnicas directas!.
Habla con un ingenieroPrecisión: donde el peso y la fiabilidad son lo más importante
Desde los motores de vuelo hasta los actuadores de giroscopio, cada imán de un dron tiene que demostrar su valía en dos ocasiones: ofrecer la densidad de torsión que exigen los diseñadores de motores, al tiempo que reducir al mínimo el peso de una plataforma en la que cada gramo afecta al tiempo de vuelo y a la capacidad de carga útil.
Sistemas de propulsión de los aviones
| Componente | Forma magnética | Proceso | Magnetización / Estructura | Configuración típica | Nivel recomendado | HRE gratis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor de vuelo (propulsión) | Magnéticos de segmento circular (anillo para pequeños motores) | NdFeB sinterizado | Rotador radial montado en superficie | 1 motor por brazo, idéntico en toda la plataforma | N42SH–N50SH; N52SH para diseños compactos y de alto par de giro | ✔ |
| Sensor de posición del rotor (Hall / codificador magnético) | Imanes de disco pequeño | NdFeB enlazado | Diametralmente | Se utiliza en motores de propulsión con sensor o con sensor de velocidad, principalmente en plataformas industriales más grandes. | 8–10 MGOe de unión isotrópica | ✔ |
Sistemas de Giro y Captura de Imágenes
| Componente | Forma magnética | Proceso | Magnetización / Estructura | Configuración típica | Nivel recomendado | HRE gratis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor de giroscopio | Segmentos de arco / Imanes de anillo multipolar | NdFeB sinterizado | Radial, multipolar | 1 por eje de estabilización | N38SH–N45SH | ✔ |
| Accionador de bobina de voz (foco de la cámara) | Imanes de pequeño tamaño | NdFeB sinterizado | Axial | 1 por conjunto de lentes | N42M–N48M, N42H–N45H | ✔ |
| Enrutador magnético de giroscopio | Imanes de disco pequeño | NdFeB enlazado | Diametralmente | 1 por eje, en combinación con un motor de giroscopio | 6–8 MGOe de unión isotrópica; sinterizado de N35–N40 | ✔ |
Sistemas de drones industriales y agrícolas
| Componente | Forma magnética | Proceso | Magnetización / Estructura | Configuración típica | Nivel recomendado | HRE gratis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Recuadro de liberación de carga útil (drones de entrega y agrícolas) | Magnéticos de bloque pequeño / anillo | NdFeB sinterizado | Axial | El mecanismo es principalmente electromagnético (basado en un colector); algunos diseños de tipo pestillo utilizan un imán permanente para ayudar a mantener la posición cerrada. | N38–N42, dependiente de la aplicación | ✔ |
| Motor de aterrizaje retráctil | Imanes de arco o de anillo | NdFeB sinterizado | Radial | 1 por pie de máquina, utilizado en plataformas industriales y agrícolas más grandes | N38H–N42H | ✔ |
* Las calificaciones indicadas son recomendaciones representativas. La selección final depende del diseño específico del motor y las condiciones de funcionamiento.
✔ HRE Free: para las aplicaciones mencionadas anteriormente, está disponible una opción libre de tierras raras pesadas (Dy/Tb/Ho). Para obtener las clases de mayor rendimiento, como N52SH, póngase en contacto con nosotros para obtener alternativas de HRE Free o opciones de montaje de imanes.
¿Necesita una recomendación de grado adaptada a su aplicación específica? Nuestro equipo de ingeniería puede ayudarle a seleccionar el imán adecuado para su diseño y condiciones de funcionamiento específicas.
ContactoDiseñado para cumplir con las exigencias del vuelo
Cada gramo en un dron perjudica el tiempo de vuelo y la capacidad de carga útil, pero los imanes internos aún deben resistir decenas de miles de revoluciones por minuto, oscilaciones de temperatura bruscas y constantes vibraciones de la hélice. King-Nd aborda estas exigencias concurrentes mediante la geometría del imán, la fabricación de precisión y la selección de materiales diseñados específicamente para aplicaciones aéreas.
Desafío 01
La densidad de energía en condiciones de peso extremo
Cada gramo añadido a un dron reduce el tiempo de vuelo y la capacidad de carga útil, pero los motores de vuelo aún deben ofrecer una densidad de par suficiente para elevar el avión de manera eficiente.
Solución King-Nd
Los imanes NdFeB sinterizados de alta remanencia están diseñados para ofrecer el máximo rendimiento energético por gramo, lo que permite a los diseñadores de motores alcanzar objetivos de potencia sin añadir masa innecesaria.
Desafío 02
Resistencia mecánica a altas RPM
Los motores de los aviones suelen funcionar a decenas de miles de revoluciones por minuto, lo que obliga a los imanes a soportar una fuerza centrífuga significativa que puede provocar desplazamiento o rotura si las tolerancias de ajuste no se controlan estrictamente.
Solución King-Nd
Imanes de arco y anillo mecanizados con precisión y tolerancias dimensionales estrictas, diseñados para un acoplamiento seguro del rotor y un rendimiento fiable durante la rotación continua a alta velocidad.
Desafío 03
Estabilidad de la temperatura y la vibración
Los drones operan al aire libre en una amplia gama de temperaturas, mientras que la constante vibración de la hélice ejerce una presión mecánica continua sobre cada componente a bordo.
Solución King-Nd
La selección de grados se ajusta a las condiciones operativas térmicas, combinada con opciones de NdFeB adhesivo para los componentes del sensor y el encoder que requieren resistencia a las vibraciones y geometrías complejas.
Capacidades de los productos para aplicaciones de drones y UAV
Desde imanes sinterizados de alta remanencia hasta formas complejas en unión, King-Nd ofrece toda la gama de productos magnéticos de los que dependen los diseñadores de motores para drones y UAV. Explora nuestras líneas de productos principales a continuación.
Imanes NdFeB sinterizados
Los grados de alta retención están optimizados para los motores de vuelo y los accionadores de bobina de voz, donde la máxima densidad de potencia por gramo es crucial para el rendimiento de vuelo.
Ver el cuadro de calificacionesImanes NdFeB enlazados
Imanes de forma compleja y multipolares para motores de gimbal, encoders y sensores de ESC, donde la precisión geométrica y la resistencia a las vibraciones son tan importantes como la fuerza magnética.
Se suministra en versión sinterizada y en versión adhesiva de NdFeB, adaptada a las necesidades de cada componente.
Ver AsambleasSoluciones personalizadas
Grados, geometrías y revestimientos personalizados adaptados al diseño específico del motor o el sensor, desarrollados junto con nuestro equipo de ingenieros.
Ver Formas y recubrimientosCalidad certificada, fiabilidad probada
Los fabricantes de drones necesitan proveedores de imanes que puedan respaldar las afirmaciones sobre rendimiento con una disciplina en el proceso de fabricación. Las certificaciones y el portafolio de patentes de King-Nd reflejan una inversión constante tanto en la consistencia de la fabricación como en la ciencia de los materiales.
ISO 9001
SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD CERTIFICADO QUE GARANTE LA CONTROLACIÓN CONSTANTE DEL PROCESO Y LA CALIDAD DEL PRODUCTO EN CADA BANDA DE PRODUCCIÓN.
ISO 14001
Sistema de gestión ambiental certificado que respalda prácticas de fabricación responsables y sostenibles.
ISO 45001
Sistema de gestión de salud y seguridad ocupacional certificado, que refleja nuestro compromiso con un entorno de fabricación seguro.
33 Patentes
Una medida cuantificable de nuestra inversión constante en la ciencia de los materiales magnéticos y la innovación de productos.
¿Está listo para discutir su aplicación de drones o UAV?
Ya sea que esté desarrollando una cámara para drones de consumo o una plataforma industrial para cargas pesadas, nuestro equipo de ingeniería puede ayudarle a seleccionar el grado, el proceso y la estructura de imán adecuados para su diseño específico.
Contacte nuestro equipo de ingeniería
Frankey, especializado en motores UAV de gran potencia, conoce cada gramo y cada Gauss que influyen en la duración de la misión. Combinará imanes ligeros y de alta coercividad con los objetivos de carga útil de su proyecto.
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